Silnik wycieraczek tył i przód do samochodu

Awarie silnika przedniej wycieraczki

• silnik elektryczny nie włącza się;
• wycieraczki działają tylko w jednym trybie prędkości;
• tryb pracy przerywanej wycieraczki jest niedostępny.

Oznaki awarii silnika wycieraczki

• dziwny hałas i dźwięki podczas działania urządzenia;
• woda i brud pozostają na przedniej szybie, gdyż system nie radzi sobie z zadaniem;
• jedna, lub obie wycieraczki wprawiane są w ruch z opóźnieniami.

Powody awarii silników wycieraczek

• ramiona są uszkodzone, lub nieprawidłowo zamontowane;
• kable są przepalone, lub uszkodzone;
• przewód uzwojenia twornika jest rozerwany;
• krótkie spięcie;
• styki wyłącznika terminalu w reduktorze biegów są utlenione, lub nie do końca izolowane;
• awaria trzpienia przełącznika terminalu.

Wymiana silnika wycieraczki

Montaż nowej części wykonywany jest etapowo. Wymagane będzie wykonanie następujących czynności:

• regulacja pozycji wycieraczki: powinna być pionowa;
• odkręcenie mocowań;
• odłączenie przewodu odwróconej polaryzacji od jednostki zasilania i zdjęcie ramion i pokrywek;
• demontaż elementów mocujących: nakrętek uchwytu, wypukłych gumowych talerzy;
• odłącz wtyczkę z przewodami od podkładki łączącej;
• zdejmij skrzynkę z bloku bezpieczeństwa;
• odkręć śrubę uchwytu szczotek;
• zdejmij plastikowy zacisk przewodów z obudowy, naciskając go;
• najpierw przełóż oba wałki wycieraczki przez otwór, a potem samą zębatkę;
• po zamontowaniu nowej części wykonaj te czynności w odwrotnej kolejności.