Cześci SAAB

Samochody marki Saab były produkowane w Szwecji od 1947 do 2014 roku, ale historia marki rozpoczęła się w 1937 roku. W czasie II wojny światowej pod tą marką produkowano samoloty. W późniejszych latach wiele technologii z zakresu inżynierii lotniczej zostało zapożyczonych w przemyśle motoryzacyjnym. W 2012 roku marka została wykupiona przez szwedzką firmę National Electric Vehicle Sweden. Rok później wypuszczono na rynek sedana 9-3 drugiej generacji po liftingu, jednak wkrótce wycofano go z produkcji.

Dane techniczne samochodów marki Saab

Ten producent samochodów może pochwalić się wieloma innowacjami. W latach 90-tych jako jeden z pierwszych zainstalował w samochodach z produkcji masowej turbodoładowane silniki, w tym silniki ze zmniejszonym ciśnieniem doładowania (LPT). Dzięki elektronicznemu systemowi sterowania (APC - automatycznej regulacji wydajności) te jednostki napędowe mogły pracować na paliwie niskooktanowym bez utraty ich żywotności.

Jednostki napędowe instalowane w modelu kombi 9-5 z 2000 roku były jak na tamte czasy dość nietypowe. Dzięki unikalnej konstrukcji i turbosprężarce 5-cylindrowy silnik o zmiennym stopniu kompresji (Saab Variable Compression) i pojemności 1.6 litra osiągał moc 225 KM i był w stanie pracować na paliwie 80-oktanowym. Jednocześnie silnik ten był o jedną trzecią bardziej wydajny paliwowo niż podobne jednostki napędowe.

Dużą uwagę zwrócono na ochronę środowiska. Linia widlastych silników rzędowych Ecopower charakteryzowała się niskim poziomem emisji spalin. Ich turbosprężarka posiadała niskie przeciwciśnienie, dzięki czemu bardzo szybko można było osiągnąć maksymalny moment obrotowy. Tego typu silniki były stosowane w modelach tej marki pod koniec lat 90-tych.

Inżynierowie Saaba jako jedni z pierwszych zastosowali dwuobwodowy układ hamulcowy. Zaczęto go używać w sedanie 9000 wypuszczonym w 1985 roku. Poza tym w 1997 roku inżynierowie zainstalowali system aktywnych zagłówków w modelu 9-5. Zapobiegał on urazom kręgów szyjnych w przypadku uderzenia w tył pojazdu. Począwszy od 2001 roku w wielu modelach tej marki zaczęto stosować system kontroli trakcji.

Poliftowe sedany 9-3 drugiej generacji zostały wyposażone w inteligentny napęd na cztery koła. Jego czujniki analizowały stan nawierzchni drogi, podczas gdy sprzęgło Haldex i system ESP zapewniały dystrybucję momentu obrotowego na wymagane koła. Zapewniało to doskonałą przyczepność samochodu do nawierzchni drogi.

autoczescionline24.pl: wszystkie niezbędne części do Twojego auta

Szukasz miejsca, w którym można kupić części do Saab w okazyjnej cenie? Odwiedź nasz sklep internetowy. U nas znajdziesz tanie świece zapłonowe, filtry oleju i kabinowe, jak i również wiele innych części.