Awarie głównego cylindra hamulcowego

• zacięcie tłoka;
• spuchnięcie uszczelek;
• zatyczka zbiornika zaworu wentylacyjnego jest uszkodzona;
• spuchnięcie przewodów elastycznych;
• naruszenie szczelności między tłokiem i wewnętrzną uszczelką;
• zablokowanie portu kompensacyjnego;
• uszczelka w jednym obwodzie jest uszkodzona;
• przeciekanie płynu hamulcowego w miejscach połączeń zbiornika.

Oznaki awarii głównego cylindra hamulcowego

• niemożliwości dociśnięcia hamulca do samego dołu;
• samochód ślizga się przy hamowaniu;
• zbyt miękkie poruszanie się pedału hamulca;
• droga hamowania zwiększyła się z powodu złej pracy hamulca;
• pedał hamowania stał się zbyt napięty;
• hamulce wydają dziwny skrobiący dźwięk, gwiżdżą i piszczą.

Przyczyny awarii głównego cylindra hamulcowego

• wykorzystanie niskiej jakości płynu hamulcowego;
• nieprawidłowe wyregulowanie pozycji pedału;
• wewnętrzna uszczelka tłoka ma częściowo niższe ciśnienie;
• montaż niskiej jakości węży;
• część została uszkodzona w wyniku oddziaływania mechanicznego;
• samochód stosowany jest do jazdy po niskiej jakości drogach.

Diagnostyka

W przypadku uszkodzenia układu hamulcowego na desce rozdzielczej zaświecą się pewne lampki. W tym wypadku zaleca się wykonać diagnostykę elementów układu. Rozpocznij od wizualnej inspekcji obudowy głównego cylindra. Sprawdź czy płyn hamulcowy wycieka. Zwróć szczególną uwagę do miejsc podłączenia rur i wylotów obwodu. Musisz również upewnić się, że część nie została uszkodzona w wyniku oddziaływania mechanicznego. Następnie zmierz ciśnienie w obwodach. Pomoże Ci w tym manometr. Podłącz go do otworów w obwodzie. Po tym porównaj otrzymaną wartość z wartością kontrolną określoną w dokumentach technicznych. Do sprawdzenia szczelności głównego cylindra hamulcowego potrzebne będzie specjalne stanowisko.

Naprawa i wymiana głównego cylindra hamowania

W celu wymiany części wykonaj następujące czynności:

• odłącz akumulator od napięcia;
• zdejmij dźwiękoszczelne obicie komory silnika, w tym celu odkręć śruby mocujące i poluzuj zaciski;
• odłącz wtyczkę przyłączającą z kablami od czujnika poziomu płynu hamulcowego;
• poluzuj 4 nakrętki mocujące przewody hamulcowe;
• zdejmij uszkodzony cylinder z przetyczek;
• wlej płyn hamulcowy do nowej części;
• umieść rezerwuar z tulejami na nowym cylindrze;
• zamontuj nową część.

Po wymianie głównego cylindra, sprawdź czy pedał hamulca działa prawidłowo. W razie zbyt miękkiego uderzania pedału, napompuj układ hamulcowy.