Płyn hamulcowy do samochodu

Jak rozpoznać, że nadszedł czas, żeby wymienić płyn hamulcowy

Żeby sprawdzić skuteczność płynu hamulcowego, skonsultuj się ze specjalistami w serwisie samochodowym. Oni zmierzą jego punkt wrzenia i procent wody w jego składzie za pomocą specjalnego testera.

Możesz stwierdzić, że jakość płynu hamulcowego powinna być sprawdzona dzięki następującym oznakom:

• niewystarczający opór pedału hamowania na naciskanie;
• zmniejszona skuteczność hamowania;
• samochód ciągnie na jedną stronę;
• zmiana koloru płynu.

Powody, dla których płyn hamulcowy przedwcześnie traci swoje właściwości

Płyn hamulcowy działa w warunkach wysokich temperatur. W momencie hamowania podgrzewa się do średnio 200°C, ale może wytrzymać nawet wyższe wartości: od 205°C do 265°C. Jako że płyn jest higroskopijny, z czasem procent wody w składzie znacznie wzrasta, co powoduje, że wrze znacznie szybciej niż zazwyczaj. To powoduje uciekanie powietrza i nawet całkowitą awarię hamulców. Zwiększenie zawartości wody o jedynie 2-3% obniża punkt wrzenia o 30-50°C.

Przedwczesna utrata właściwości płynu może mieć miejsce ze względu na niesatysfakcjonujący stan przewodów hamulcowych. Gumowe węże mają porowatą strukturę. Jeśli rozmiar mikroporów jest zwiększony, na przykład, pod wpływem bezpośredniego światła słonecznego lub kiedy pojawiają się mikropęknięcia z powodu przedostania się szkodliwych chemikaliów, węże nie mogą dłużej zapewniać odpowiedniej szczelności systemu.

Im więcej wody w płynie hamulcowym, tym większe jest ryzyko korozji części. Ich produkty zużycie tworzą depozyty na wewnętrznych powierzchniach części, co może prowadzić do zatoru tłoków i cylindrów.

Często konieczność wczesnej wymiany płynu hamulcowego pojawia się z powodu jego niezgodności z cechami pojazdu lub z powodu stylu jazdy. Zwłaszcza, produkty z wyższym punktem wrzenia są używane w samochodach sportowych, ale dodatki zawarte w nich mogą zwiększyć ryzyko napowietrzania. Te płyny nie są odpowiednie dla pojazdów wyposażonych w system ABS.

W niektórych przypadkach niska skuteczność hamowania jest powodowana łączonym użyciem użyciem materiałów o różnych składach. Ich składniki mogą reagować chemicznie, co nie tylko powoduje pogorszenie się charakterystyk płynu, ale także niszczenie systemu uszczelniającego i elementów łączących.  

Wymiana płynu hamulcowego

Wymianę płynu hamulcowego w pojazdach wyposażonych w wbudowany system ABS najlepiej jest zlecić specjalistom. W innych wypadkach możesz uzupełnić płyn hamulcowy samodzielnie. W tym samym czasie, bardzo ważnym jest, żeby nie mieszać porządku opróżniania mechanizmów, który jest wyszczególniony w dokumentach technicznych pojazdu. Stosuj się do następującej procedury:

1. Zamontuj pojazd na podnośniku, szybie lub rampie. Możesz użyć lewarka do odciążenia pewnych stron pojazdu jedna za drugą.
2. Rozmontuj koła.
3. Usuń brud z powierzchni zaworów drenażowych cylindrów kół.
4. Odkręć korek zbiornika rozszerzającego i napełnij go do maksimum.
5. Połącz przezroczysty wąż do łącznika zaworu i zanurz jego drugą końcówkę w pojemniku częściowo wypełnionym płynem hamulcowym.
6. Poproś asystenta o naciśnięcie pedału hamulca kilka razy i przytrzymanie go w pozycji, a ty w tym czasie odkręć zawór opróżniający.
7. Sprawdź poziom płynu: zawartość płynu nie powinna być niższa niż minimalne oznaczenie.
8. Powtórz procedurę kilka razy aż czysty płyn bez bąbelków wypłynie z węża.
9. Odłącz wąż, wytrzyj do sucha zawór i zainstaluj na nim ochronną nasadkę.
10. Powtórz procedurę ze wszystkim mechanizmami hamulców.