Awarie bębna hamulcowego

• odkształcenie powierzchni części;
• zwiększenie luki między szczękami i bębnami;
• powierzchnia bębna przecieka;
• odkształcenie części;
• zużycie;
• olej na powierzchni części;
• pojawienie się pęknięć i nacięć.

Oznaki awarii klocków hamulcowych

• pogorszenie się reakcji pojazdu;
• przedłużenie drogi hamowania;
• wibracje i obce dźwięki przy hamowaniu;
• poślizgi przy hamowaniu;
• nadmierne chodzenie pedału gazu.

Powody awarii bębna hamulcowego

• nieterminowa wymiana części;
• sportowy styl jazdy;
• uszkodzona, lub zużyta sprężyna bębna;
• stosowanie niskiej jakości materiałów eksploatacyjnych;
• częsta jazda po drogach o niskiej jakości nawierzchni;
• montaż nieodpowiednich elementów, lub wadliwych części;
• wpływ temperatury.

Diagnostyka

Eksperci dokonają diagnostyki układu hamulcowego na stacji serwisowej. Badany jest on przy użyciu specjalnego zestawu, za pomocą którego określony zostanie opór każdego z kół podczas hamowania. Przypominamy, że maksymalne wskazanie średnicy bębna nie powinien przekraczać 204,4 mm. Wyższy wskaźnik oznacza, że element powinien zostać wymieniony. Możesz zdiagnozować układ samodzielnie. Więc przyspiesz samochód do 70 kilometrów na godzinę, upewnij się, że nawierzchnia drogi jest płaska i sucha. Potem ostro naciśnij pedał hamulca. Jeżeli samochód zacznie się ślizgać, lub jeśli poczujesz wibracje pedału, lub koła, usłyszysz obce dźwięki, będziesz musiał pilnie dokonać inspekcji układu hamulcowego na stacji serwisowej. W ten sposób dokonaj inspekcji układu co 20000 kilometrów pracy i wykonuj czyszczenie i profilaktykę jednostki co 10000 kilometrów jazdy.

Naprawa bębna hamulcowego

Wykonuj piłowanie bębna w celu usunięcia nacięć, które zwiększają drogę hamowania i wprowadzają samochód w wibracje. Należy również zauważyć, że naprawa będzie znacznie tańsza niż wymiana klocków hamulcowych. Serwisant usunie wierzchnią warstwę tokarką i przywróci początkowy stan części.

Wymiana bębna hamulcowego

Jeżeli znajdziesz awarie bębna hamulcowego, które możesz wyeliminować, wymień część. Rozsądnie będzie wymienić część na stacji serwisowej gdzie można wykonać również bardzo precyzyjna kalibracja układu hamowania.