Cześci NSU

NSU to niemiecka firma, która produkowała pojazdy od 1873 do 1969 roku. W 1968 roku jej model Ro 80 zdobył tytuł „Europejskiego Samochodu Roku”. W 1969 roku firma została częścią koncernu Volkswagen Group. Pod tą marką nie są już więcej produkowane nowe pojazdy. Model Spider jest obecnie popularny wśród miłośników zabytkowych samochodów.

Dane techniczne samochodów marki NSU

Osobliwością kabrioletu Spider, którego produkowano w latach 1964-1967, był silnik z tłokiem obrotowym (silnik Wankla). Jedną z kluczowych cech tej jednostki napędowej była jej nieskomplikowana konstrukcja. Posiadała stosunkowo niewiele części, co pozwoliło na zmniejszenie wydatków na części zamienne do NSU Spider. Co więcej, silnik był mały i lekki. Jego pojemność wynosiła zaledwie 0,5 litra. Osiągał moc 50 KM i maksymalny moment obrotowy o wartości 72 Nm. Samochód rozpędzał się do prędkości 155 km/h. Silnik został zamontowany w tylnej części pojazdu, podczas gdy chłodnica i zbiornik paliwa znajdowały się z przodu auta. Wśród specyficznych cech tego pojazdu można wymienić dwa bagażniki. Jeden z nich znajdował się naprzeciwko przedziału pasażerskiego, a drugi - za przedziałem. Przednia oś była wyposażona w hamulce tarczowe.

Niektóre samochody marki NSU były bardzo łatwe w serwisowaniu. Przykładem jest coupe 1200/1200 C produkowane w latach 1967-1973. Według producenta można było bardzo łatwo wymienić kluczowe elementy tego pojazdu. Zalecany okres międzyserwisowy wynosił 7 500 kilometrów. Z reguły samochody z tamtych czasów wymagały częstszych przeglądów. Pokrycie dolnej części nadwozia powłoką cynkową przyczyniło się do zwiększenia niezawodności coupe Typ 110. Rozwiązanie to zmniejszyło ryzyko jego korozji.

Samochód Ro 80, który był produkowany w latach 1967-1977, został wyposażony w półautomatyczną skrzynię biegów. Jedną z charakterystycznych cech tego auta był brak pedału sprzęgła. Tego typu mechanizm pozwalał na optymalne wykorzystanie mocy silnika. Miało to z kolei pozytywny wpływ na wydajność paliwową. Kolejnym przykuwającym uwagę atutem modelu Ro 80 był współczynnik oporu aerodynamicznego wynoszący zaledwie 0,355, który jak na tamte czasy był dość niski. Dzięki temu sedan był w stanie przyspieszyć do 180 km/h.

autoczescionline24.pl: wszystkie niezbędne części do Twojego auta

Kiepski stan klocków hamulcowych, świec zapłonowych lub innych części może znacznie utrudnić korzystanie z pojazdu. Pospiesz się i kup części zamienne do NSU w naszym sklepie internetowym, gdy tylko wykryjesz pierwsze oznaki awarii, a my zorganizujemy dostawę w możliwie jak najkrótszym czasie.