Przepływomierz powietrza do samochodu

Jak rozpoznać wadę masowego przepływomierza powietrza

Po pierwsze, odłącz przepływomierz i spróbuj prowadzić bez niego. Poprawione działanie silnika wskazuje na zepsutą część. Później sprawdź falowany wąż i wewnętrzną powierzchnię miernika: nie powinno być na niej wilgoci lub brudu. Często, zepsuty przepływomierz jest wskazany przez uszkodzony lub brakujących gumowych pierścień O, który służy do uszczelniania lokalizacji części.

Wydajność przepływomierza może być także sprawdzona za pomocą uniwersalnego miernika. Dla tego celu, połącz sondy urządzeń do ujemnej i dodatniej końcówki przewodu sygnału, włącz zapłon, ale nie uruchamiaj silnika, a potem zmierz napięcie. Nie powinno przekraczać 1.4 V. Awaria przepływomierza twojego auta może być wskazana przez zwiększoną moc silnika, kiedy dobrze działający przepływomierz jest zainstalowany zamiast testowanego.

Możesz zauważyć, że masowy przepływomierz powietrza wymaga diagnostyki dzięki następującym znakom:

• zwiększona konsumpcja paliwa;
• migoczące światła na desce rozdzielczej;
• niestabilny bieg luźny;
• zapalony wskaźnik “sprawdź silnik”;
• zmniejszona moc silnika;
• pogorszona dynamika i wydajność pojazdu;
• silnik nie uruchamia się.

Przyczyny wad masowego przepływomierza powietrza

Część jest bardzo wrażliwa na zanieczyszczenia. Dlatego, nie wymienienie filtra powietrza na czas jest najpowszechniejszym powodem awarii przepływomierza: brud na powierzchniach czującego elementu znacznie zredukuje dokładność i skuteczność pomiarów. Podobne konsekwencje mogą być wynikiem utraty szczelności przewodu powietrza dolotowego, co sprawia, że powietrze dostaje się do przepływomierza, omijając filtr.

Czasami przyczyna awarii czujnika jest powiązana z wadami silnika, którym towarzyszy zwiększona konsumpcja oleju: złoża węgla na powierzchni czującego elementu utrudniają prawidłowe działanie przepływomierza.

Masowy przepływomierz powietrza może także ulec awarii ze względu na nakładanie zbyt dużej siły podczas czyszczenia i wycierania oraz przez błędy w instalacji.

Wilgoć i brud może utlenić końcówki przepływomierza, co skutkuje w awarii dostawy mocy do przepływomierza. Z kolei poluzowane łączenia kabli mogą spowodować zwarcie lub późniejsze przepalenie się części.

Naprawa i wymiana masowego przepływomierza powietrza

Żeby wznowić normalne działanie przepływomierza, wystarczy w niektórych przypadkach oczyścić go z brudu i spłukać. Jednakże, jeśli to nie pomoże, należy zainstalować nową część.

Możesz łatwo wymienić przepływomierz samodzielnie. Stosuj się do instrukcji:

1. Wyłącz silnik.
2. Odłącz ujemną końcówkę od baterii.
3. Wyciągnij złącze elementu po zwolnieniu blokad złącza.
4. Odkręć śruby zacisków i odłącz rurę wlotową od filtra powietrza.
5. Usuń wadliwy przepływomierz i zainstaluj nowy.
6. Zainstaluj wszystkie części w odpowiednich miejscach w odwrotnej kolejności.