Cześci Suzuki Samurai SJ

Samochody SUZUKI Samurai SUV (SJ): specyfikacje techniczne, wersje i poziomy wyposażenia

Samochody Suzuki Samurai (SJ) to kompaktowe SUV-y, które były produkowane od 1988 do 2004 roku. Zostały zbudowane na bazie modelu Jimny. Miały całkowicie metalowe nadwozie, ale mogły posiadać zdejmowany twardy lub miękki dach. Samochody przeznaczone na rynek europejski były montowane w Hiszpanii. W naszym sklepie internetowym można niedrogo kupić części zamienne do Suzuki Samurai (SJ). Najbardziej pożądane części i materiały eksploatacyjne, takie jak klocki hamulcowe, filtry oleju, pióra wycieraczek i inne, są dostępne w promocyjnej cenie.

Dane techniczne Suzuki Samurai (SJ)

Samochody Suzuki Samurai (SJ) z twardym dachem miały 3440 mm długości. Ich szerokość wynosiła 1530 mm, a wysokość - 1680 mm. Wymiary samochodów z odczepianym dachem nieco się różniły: ich długość, szerokość i wysokość wynosiły odpowiednio 3430 mm, 1530 mm i 1670 mm. Prześwit auta wynosił 210 mm. Nadwozie było 2- lub 3-drzwiowe. Wnętrze auta było wystarczająco przestronne, by pomieścić kierowcę i 3 pasażerów.

Dostępne były również SUV-y z długim rozstawem osi. Ich nadwozie miało 4040 mm długości, 1530 mm szerokości i 1815 mm wysokości. Pojemność bagażnika wahała się między 438 a 1406 litrów.

Auta posiadały dwa zależne zawieszenia z resorami piórowymi cechujące się dodatkową wytrzymałością. Zapewniały one dobre możliwości terenowe pojazdu, ale były raczej niewygodne podczas jazdy po drogach asfaltowych. Tylko przednia oś pojazdu była wyposażona w tarcze hamulcowe.

Główne wersje

W trakcie całego okresu produkcyjnego wyprodukowano ponad 10 wersji SUV-ów Suzuki Samurai (SJ). Były to samochody z silnikami benzynowymi i Diesla, z napędem na tylne koła lub na cztery koła z ręcznie dołączaną przednią osią.

Najbardziej powszechna była wersja 1.3 MT. Wyposażona była w 4-cylindrowy, 8-zaworowy silnik o mocy 69 KM. Maksymalny moment obrotowy był równy 100 N⋅m. Wersja ta osiągała prędkość 130 km/h. Średnie zużycie paliwa wynosiło 10,8 litra na 100 km. Maksymalna dopuszczalna ładowność była równa 390 kg. Samochód posiadał napęd na cztery koła. Jego przednia oś mogła zostać odłączona w celu zaoszczędzenia paliwa podczas jazdy po drogach asfaltowych. Auto posiadało 5-stopniową manualną skrzynię biegów.

Poziomy wyposażenia Samurai (SJ)

SUV-y Samurai (SJ) posiadały minimalistyczne wyposażenie. Producent oferował fotele kubełkowe, a także podgrzewane lusterka boczne. Tylko niektóre wersje były wyposażone w hydrauliczne wspomaganie kierownicy. Wycieraczki posiadały kilka trybów roboczych. Fabrycznie zamontowano pełnowymiarowe koło zapasowe. Klimatyzacja, centralny podłokietnik, system alarmowy, chlapacze, chromowane zderzaki i światła do jazdy terenowej były oferowane za dodatkową opłatą. Można było również zamówić aluminiowe felgi, okablowanie fabrycznego systemu stereo, odtwarzacz kasetowy, przednie światła przeciwmgielne, dodatkowe światło stopu, elektryczne szyby tylne i skórzaną tapicerkę wnętrza.