Cześci Subaru E10

Samochody SUBARU Libero Bus (E10, E12): specyfikacje techniczne, wersje i poziomy wyposażenia

Samochody Subaru Libero (E10, E12) to 6- i 7-osobowe minivany (MPV) produkowane w latach 1983-1998. Cechą charakterystyczną wyglądu zewnętrznego tych samochodów był całkowity brak maski. Składane fotele sprawiły, że wnętrze samochodu było dość praktyczne. Napęd na cztery koła i wysoki prześwit zapewniały doskonałe osiągi w terenie. W naszym sklepie internetowym możesz kupić części zamienne do Subaru Libero (E10, E12). Skontaktuj się z naszymi specjalistami, którzy szybko wybiorą najlepsze komponenty do Twojego samochodu.

Dane techniczne Subaru Libero (E10, E12)

Samochody Subaru Libero (E10, E12) miały następujące wymiary: długość, szerokość i wysokość nadwozia wynosiły odpowiednio 3425 mm, 1430 mm i 1885 mm. Po liftingu w 1993 roku wymiary nadwozia nieco się zmieniły. Jego długość wynosiła 3525 mm, szerokość - 1415 mm, a wysokość - 1925 mm. Prześwit auta był równy 195 mm.

Fotele posiadały składane oparcia i bardzo łatwo można było je przekształcić w przestronne łóżko. Funkcja ta umożliwiała zarówno wygodny odpoczynek kierowcy i pasażerom, ale i również transport długich przedmiotów. Co więcej, fotele można było złożyć płasko do podłogi, zwiększając pojemność bagażnika do 2500 litrów.

Nadwozie auta było 5-drzwiowe: drzwi boczne były przesuwane, a tylne - podnoszone do góry. Silnik został zamontowany w tylnej części pojazdu pod zderzakiem. Zapewniło to obniżenie środka ciężkości i doskonałą stabilność samochodu nawet podczas mocnego wiatru z boku. Niezwykła było również lokalizacja koła zapasowego - znajdowało się ono pod siedzeniem kierowcy wewnątrz samochodu.

Oba zawieszenia pojazdu były niezależne. Tarcze hamulcowe zamontowano wyłącznie na przedniej osi. Nadwozie było w pełni ocynkowane i charakteryzowało się wysoką odpornością na korozję.

Główne wersje

W sumie wyprodukowano 7 wersji minivanów Subaru Libero (E10, E12). Wszystkie z nich posiadały silniki benzynowe i napęd na tylne koła lub napęd na cztery koła. Mogły one zostać wyposażone w 5-stopniową manualną skrzynię biegów lub bezstopniową automatyczną przekładnię.

1.2 (54 KM) była jedną z najbardziej popularnych wersji. Jej 3-cylindrowy, 6-zaworowy silnik z wtryskiem paliwa posiadał moment obrotowy o wartości 97 Nm. Osiągany był on przy 3000 obr./min. Samochód przyspieszał do 100 km/h w 18 sekund. Prędkość maksymalna tej wersji wynosiła 128 km/h. Zużycie paliwa było niskie: 6,1 litra na 100 kilometrów w cyklu pozamiejskim, 7,3 litra w cyklu łączonym i 9,3 litra w cyklu miejskim. Maksymalna dopuszczalna ładowność była równa 560 kg.

Poziomy wyposażenia Libero (E10, E12)

Samochody Libero (E10, E12) posiadały wyłącznie niezbędne funkcje. Wnętrze auta zostało wykończone tkaniną. Opcjonalnie dostępny był panoramiczny szyberdach z osłoną przeciwsłoneczną lub lukiem dachowym. W niektórych pakietach wyposażenia oferowana była klimatyzacja. Nadwozie samochodów z serii limitowanej Libero Domingo było polakierowane w dwóch odcieniach.