Cześci Rover 800 XS

Samochody ROVER 800 Sedan (XS): specyfikacje techniczne, wersje i poziomy wyposażenia

Sedany Rover 800 (XS) produkowane były przez brytyjską firmę produkującą samochody MG Rover Group przy współpracy z japońską firmą Honda Motor od 1986 do 1999 roku. Samochód był w stanie pomieścić pięć osób. Dane auta były wykorzystywane na terenie Wielkiej Brytanii jako samochody policyjne. W 1988 roku brytyjski kierowca rajdowy Tony Pond ukończył jako pierwszy etap trasy motocyklowej TT na wyspie Man za kierownicą wersji 827 Vitesse. Przejechał ją samochodem w rekordowo szybkim czasie z średnią prędkością 160 km/h. Samochody dwukrotnie przeszły zmianę stylizacji: w 1991 i 1996 roku. Na autoczescionline24.pl możesz zamówić części samochodowe do sedana Rovera 800 (XS) w przystępnych cenach. Poza tym często zapewniamy dostęp do promocji, które pozwolą Tobie na jeszcze tańszy zakup klocków hamulcowych, filtrów powietrza, piór wycieraczek szyby czołowej oraz innych części. Wybieranie odpowiednich części oraz złożenie zamówienia przez Internet jeszcze nigdy nie było takie szybkie. Już dziś zostań klientem autoczescionline24.pl – zaoszczędź swój czas i pieniądze.

Specyfikacje techniczne sedana Rovera 800 (XS)

Długość nadwozia wynosiła 4882 mm, szerokość – 1730 mm, a wysokość – 1393 mm. Prześwit auta wynosił 145 mm. Pojemność bagażnika sięgała 445 litrów.

Przednia oś samochodu wyposażona była w wentylowane tarcze hamulcowe. Tylna oś posiada je niewentylowane. Przednie zawieszenie pojazdu było niezależne, typu dwuwahaczowego, a tylne – półniezależne, wyposażone w sprężyny śrubowe.

Główne wersje

Dostępnych było siedemnaście wersji sedanów Rover 800 (XS) z napędem na przednie koła. Obejmowały one modele zarówno z silnikami benzynowymi, jak i Diesla.

Jedną z najpotężniejszych wersji była wersja benzynowa 827 MT. Była ona wyposażona w 24-zaworowy silnik V6 o pojemności 2.7 litra oraz systemem wielopunktowego wtrysku paliwa. Jednostka napędowa osiągała moc 177 KM, a jej maksymalny moment obrotowy wynoszący 228 Nm osiągany był przy obrotach rzędu 4500 obr./min. Maksymalna prędkość samochodu wynosiła 219 km/h. Od 0 do 100 km/h samochód rozpędzał się w ciągu 8,6 sekundy. Spalanie paliwa na dystansie 100 przejechanych kilometrów wynosiło 12,3 litra w cyklu miejskim, 7,4 litra w cyklu pozamiejskim oraz 9 litrów w cyklu łączonym.

Poziomy wyposażenia sedana 800 (XS)

Produkt oferował podstawowy poziom wyposażenia oraz kilka rozszerzonych, takich jak Si, Vitesse, Sterling. Fabryczne wyposażenie wszystkich sedanów Rover 800 (XS; 1986–1999) obejmowało system ABS, klimatyzację, alarm samochodowy oraz przednie poduszki powietrzne. Samochody posiadały także elektrycznie sterowane i podgrzewane lusterka boczne oraz elektrycznie sterowane szyby. Poza tym auta posiadały przednie światła przeciwmgielne oraz regulowaną kolumnę kierownicza.

Poziom wyposażenia Sterling obejmował tempomat, system audio ze zmieniarką płyt CD oraz skórzaną tapicerkę wnętrza. Auta posiadały także elektrycznie sterowane przednie fotele oraz elektrycznie sterowany szyberdach.