Cześci Renault Clio 1

Samochody RENAULT Clio I Hatchback: specyfikacje techniczne, wersje i poziomy wyposażenia

Samochody Renault Clio I to 3-drzwiowe i 5-drzwiowe hatchbacki produkowane od 1990 do 1998 roku. Po raz pierwszy zostały one zaprezentowane w trakcie Targów Motoryzacyjnych w Paryżu. Początkowo były one sprzedawane wyłącznie we Francji, a do 1991 roku nie pojawiły się na innych rynkach europejskich. Samochody natychmiast przykuły do siebie uwagę poprzez odniesienie zwycięstwa w konkursie na „Europejski Samochód Roku” oraz znalazły się wśród 10 najlepiej sprzedających się samochodów w Europie. W naszym sklepie internetowym możesz kupić części zamienne do Renault Clio I w przystępnej cenie. W naszym katalogu z pewnością znajdziesz potrzebną Tobie część, gdyż oferujemy produkty pochodzące od ponad 400 różnych producentów do około 1500 modeli samochodów 110 znanych marek.

Specyfikacje techniczne Renault Clio I

Długość samochodu wynosiła 3709 mm, szerokość – 1616 mm, a wysokość – 1395 mm. Pojemność bagażnika wynosiła albo 265 litrów albo 1055 litrów, w zależności od tego, czy tylny rząd siedzeń został złożony. Prześwit auta wynosił 120 mm. Kabina była w stanie pomieścić 5 osób.

Przednie i tylne niezależne zawieszenie zapewniało płynną jazdę autem. Na przedniej osi samochodu zostały zainstalowane wentylowane tarcze hamulcowe, a na tylnej – pełne tarcze lub bębny hamulcowe.

Główne wersje

W sumie wyprodukowano 41 wersji hatchbacków Renault Clio I: 21 z silnikiem benzynowym i 2 z silnikiem Diesla w wersji 3-drzwiowej oraz 16 z silnikiem Diesla i 2 z silnikiem benzynowym w wersji 5-drzwiowej. Samochody posiadały napęd na przednie koła.

Wyjątkowo popularne były zwłaszcza samochody z serii limitowanej Williams. Zainstalowany został w nich 2-litrowy 4-cylindrowy 16-zaworowy silnik wolnossący. Zapewniał on moment obrotowy rzędu 175 Nm oraz moc 150 KM. Samochód przyspieszał do 100 km/h w ciągu 7,8 sekundy, a jego maksymalna prędkość wynosiła 215 km/h. Średnie zużycie paliwa w cyklu łączonym wynosiła 8,6 litra na 100 przejechanych kilometrów, a w cyklu miejskim – 11,3 litra paliwa. Dane samochody posiadały 5-stopniową manualną skrzynię biegów. Co więcej, mogły one pochwalić się obecnością na wszystkich kołach tarcz hamulcowych. Zawieszenie danej wersji zostało wzmocnione, a w porównaniu z innymi samochodami ulepszone zostały ich przednie wahacze.

Poziomy wyposażenia Renault Clio I

Hatchbacki Renault Clio I produkowane były w trzech głównych poziomach wyposażenia: RL, RN i RT. Dla wersji 16V i samochodów z serii limitowanej oferowana była specjalna lista wyposażenia: Prima, Graffiti, Campus, Baccara, Caribe, Chiemsee, Fidji, Grand Prix, Limited, Maxi, Mexx, Oasis, RTi, RSi, Be Bop i inne.

Przednie błotniki wersji 16V zostały wykonane ze specjalnego samoregenerującego się materiału kompozytowego. Po uderzeniu mającego miejsce z prędkością nie większą niż 15 km/h powraca on do swojego początkowego kształtu. Spoiler znajdujący się nad tylną szybą polepsza właściwości aerodynamiczne. Deska rozdzielcza posiada powłokę antyodblaskową oraz mierniki pomocnicze, informujące o temperaturze oleju, jego poziomie oraz ciśnieniu. Za dodatkową opłatą oferowany był system zapobiegający blokowaniu się kół, poduszki powietrzne kierowcy i przedniego pasażera, skórzana tapicerka oraz oddzielnie zamontowane tylne siedzenia posiadające możliwość złożenia.