Cześci Peugeot 406 Coupe

Samochody PEUGEOT 406 Coupe: specyfikacje techniczne, wersje i poziomy wyposażenia

Samochody Peugeot 406 (8C) to 4-osobowe coupe produkowane w latach 1997-2005. Zadebiutowały one na Targach Motoryzacyjnych w Paryżu. Nad tworzeniem nadwozia danego modelu pracowali projektanci ze słynnego włoskiego studia Pininfarina. W wyniku tego auto otrzymało atrakcyjny i dynamiczny wygląd. Pomimo sportowego charakteru samochód był bardzo wygodny, przez co zyskał na popularności. Czy szukasz miejsca, w którym możesz niedrogo kupić części zamienne do Peugeota 406 (8C)? Przejrzyj asortyment naszego sklepu internetowego. U nas znajdziesz zaciski i klocki hamulcowe, świece zapłonowe i filtry oleju, końcówki drążków kierowniczych i linki sprzęgła, jak i również inne części dostępne w wyjątkowo okazyjnej cenie.

Specyfikacje techniczne Peugeota 406 (8C)

Nadwozie samochodu jest dłuższe od modelu w wersji sedan i krótsze od modelu w wersji kombi. Wymiary coupe wynosiły: 4615 mm długości, 1780 mm szerokości oraz 1354 mm wysokości. Prześwit auta wynosił 130 mm. Pojemność bagażnika sięgała 390 litrów.

Przednie i tylne zawieszenie samochodu było niezależne. Ich sztywność mogła być regulowana z fotelu kierowcy przy pomocy odpowiedniego przycisku. Na obydwu osiach samochodu zainstalowane zostały tarcze hamulcowe.

Tylne siedzenia były od siebie oddzielone, i tak samo, jak przednie fotele, posiadały zagłówki. Przedział pasażerski był bardzo przestronny, niemniej jednak dostęp do tylnych siedzeń był nieco utrudniony.

Główne wersje

W trakcie całego okresu produkcyjnego wyprodukowano około 10 wersji Peugeota 406 (8C): praktycznie wszystkie z nich wersjami benzynowymi, tylko jedna była wersją Diesla. Wszystkie modele w wersji coupe posiadały napęd na przednie koła.

Wersja Diesla 2.2 HDI imponowała swoimi doskonałymi parametrami dynamicznymi. Co więcej, była ona wydajna paliwowo. Dzięki turbosprężarce i intercoolerowi jej 4-cylindrowy 16-zaworowy silnik był w stanie osiągnąć moc 136 KM i moment obrotowy rzędu 314 Nm. 5-stopniowa manualna skrzynia biegów płynnie zmieniała biegi i charakteryzowała się wysoką szybkością działania. Auto przyspieszało do 100 km/h w ciągu 10,2 sekundy. Jego maksymalna prędkość wynosiła 201 km/h. Jednocześnie spalanie paliwa wynosiło zaledwie 4,9 litra w cyklu pozamiejskim, 6,4 litra w cyklu łączonym oraz 8,8 litra paliwa w cyklu miejskim. Dopuszczalna ładowność danej wersji wynosiła 450 kg.

Poziomy wyposażenia Peugeota 406 (8C)

Poza podstawową wersją wyposażenia samochody Peugeot 406 (8C) oferowane były w pakietach Pack i Griffe.

W poziomie wyposażenia Pack coupe posiadał system zapobiegający przed blokowaniem się kół podczas hamowania, przednie poduszki powietrzne (za dodatkową opłatą oferowane były boczne poduszki powietrzne), centralny zamek z pilotem, kontrolę klimatu, elektrycznie sterowane przednie i tylne szyby, hydrauliczne wspomaganie kierownicy. Szyby samochodu były przyciemniane. Pióra wycieraczek szyby czołowej były automatycznie aktywowane dzięki sygnałowi wysyłanemu przez czujnik deszczu. Sportowe fotele były obite skórą, podgrzewane, a także posiadały wsparcie lędźwiowe. Siedzenia były elektrycznie regulowane. W standardzie dostępny był także system audio, komputer pokładowy oraz funkcja sterowania głosowego.