Cześci Mitsubishi Pajero V60

Samochody MITSUBISHI Pajero III (V60): specyfikacje techniczne, wersje i poziomy wyposażenia

Trzy- i pięciodrzwiowe SUV-y Mitsubishi Pajero III (V60) były produkowane przez japoński koncern Mitsubishi Motors w latach 1999-2006. Wygląd zewnętrzny i wnętrze samochodów zostało zaprojektowane przez specjalistów z włoskiego studia Pininfarina. Pojazdy te posiadały niezwykły jak na tamte czasy design i samonośne nadwozie. Tego typu nadwozie było 5- lub 7-osobowe. Kierowcy wyścigowi za kierownicą sportowej wersji Evolution zajęli pierwsze miejsca w Rajdzie Paryż-Dakar w latach 2001-2005. W 2003 roku przeprowadzono lifting tych pojazdów. Na autoczescionline24.pl możesz szybko i korzystnie kupić części zamienne do samochodów Mitsubishi Pajero III (V60). Szeroki asortyment niedrogich części, częste promocje, przyjazny dla użytkownika katalog ze szczegółowymi opisami produktów - to wszystko czeka u nas na Ciebie. Specjaliści z naszego internetowego działu obsługi klienta są zawsze gotowi udzielić pomocy w wyborze odpowiednich świec zapłonowych, klocków hamulcowych i innych produktów. Już dziś zostań klientem autoczescionline24.pl i otrzymaj zamówione produkty w możliwie najkrótszym czasie.

Dane techniczne SUV-ów Mitsubishi Pajero III (V60)

Długość nadwozia w wersji 3-drzwiowej wynosiła 4260 mm, wysokość - 1875 mm, a szerokość - 1844 mm. Prześwit auta był równy 220 mm. Pojemność bagażnika wynosiła 415 litrów, a po złożeniu tylnych siedzeń mogła zwiększyć się do 1253 litrów.

5-drzwiowy samochód miał 4775 mm długości, 1855 mm wysokości i 1844 mm szerokości. Pojemność bagażnika wahała się między 215 a 1700 litrów. Prześwit auta był o 15 mm wyższy niż w modelu 3-drzwiowym.

Obie wersje SUV-ów posiadały niezależne zawieszenia: przednie - z podwójnymi wahaczami poprzecznymi, a tylne - wielowahaczowe. Na obu osiach zamontowane były wentylowane tarcze hamulcowe.

Główne wersje

W sumie dostępnych było około 10 wersji SUV-a Mitsubishi Pajero III V60 (1999–2006). Auta oferowane były z silnikami benzynowymi i Diesla. Wszystkie z nich były wyposażone w dołączany napęd na cztery koła z systemem Super Select II.

Wersja Diesel 2.5 TD MT charakteryzowała się wydajnością paliwową. Została wyposażona w 4-cylindrowy, 16-zaworowy silnik rzędowy z bezpośrednim wtryskiem paliwa i turbosprężarką. Moc silnika wynosiła 115 KM, a maksymalny moment obrotowy o wartości 240 Nm osiągany był przy 2000 obr./min. Maksymalna prędkość samochodu wynosiła 150 km/h. Przyspieszenie do 100 km/h zajmowało 18,2 sekundy. Samochód zużywał 13,4 litra paliwa na 100 kilometrów w cyklu miejskim i 9,2 litra w cyklu pozamiejskim.

Poziomy wyposażenia SUV-a Pajero III (V60)

Producent oferował kilka poziomów wyposażenia, na przykład: GLS, GLX, GLSi. Podstawowy poziom GLS obejmował tempomat, komputer pokładowy, system ABS, hydrauliczne wspomaganie kierownicy, przednie poduszki powietrzne, elektryczne szyby i elektryczne lusterka boczne. Ustawienie kolumny kierownicy można było regulować. Zainstalowano również czujnik temperatury otoczenia i system alarmowy.

W rozszerzonym poziomie wyposażenia GLX SUV-y Mitsubishi Pajero III V60 posiadały dwustrefową klimatyzację automatyczną i szyberdach.