Cześci Honda CRX ED

Samochody HONDA CRX II Coupe (ED, EE): specyfikacje techniczne, wersje i poziomy wyposażenia

Honda CRX II (ED, EE) to coupe dla czterech pasażerów, które produkowane były od 1987 do 1991 roku. W 1989 roku przeszły aktualizację. Panoramiczny dach Cyber Glass był niezwykłą cechą auta w tamtych czasach. Rozciągał się od góry przedniej szyby do góry drzwi bagażnika. W 1988, coupe zostało okrzyknięte jako Importowany Samochód Roku przez amerykański magazyn Motor Trend i był na liści 10 Najlepszych aut magazynu Car and Driver. W sklepie online autoczescionline24.pl możesz kupić części zamienne do Hondy CRX II (ED, EE) korzystnie. Tutaj, znajdziesz szeroką gamę części w korzystnej cenie. Złóż zamówienie online, a wszystkie produkty zostaną dostarczone w krótkim czasie. Prowadzimy regularne promocje, podczas których możesz kupić świece zapłonowe, filtry oleju i powietrza, a także wiele innych części niedrogo .Zostań klientem autoczescionline24.pl i oszczędzaj już dziś.

Honda CRX II (ED, EE)

W zależności od wersji, długość nadwozia może wynosić między 3780 a 3815 mm, a szerokość – między 1625 a 1675 mm. Wysokość samochodu wynosiła 1270 mm, a prześwit 150 mm.

Producent montował niezależne zawieszenie z podwójnymi wahaczami na obydwu osiach. Przednia oś pojazdu posiadała tarcze hamulcowe. Tylna z kolei otrzymała pełne tarcze lub hamulce bębnowe.

Główne wersje

Istniało około dziesięciu wersji benzynowych samochodów Hondy CRX II (ED, EE). Wszystkie miały napęd na przód i wyróżniały się doskonałą wydajnością i spalaniem paliwa.

Model 1.6 i-VT był wyposażony w 4-biegową automatyczną skrzynię. Samochód miał 4-cylindrowy, 16-zaworowy silnik równorzędny B16A ze zmiennym sterowaniem zaworów. Jednostka napędowa osiągała 150 KM, natomiast maksymalny moment obrotowy wynosił 144 Н·м przy 7,100 rpm. Maksymalna prędkość auta dochodziła do 222 km/h. Pojazd przyspieszał od 0 do 100 km/h w 7,7 sekundy. Coupe spalało 7,3 l benzyny na 100 km w mieszanym cyklu.

CRX II (ED, EE): wykończenie

Były różne rodzaje dostępnych pakietów do Hondy CRX II (1987-1992). Najpopularniejsze to DX, HF, G Special, Exclusive, WTI, Si i ESi. Podstawowe wykończenie DX zawierało klimatyzację, a także aerodynamiczny tylny spoiler.

Najwyższy poziom wykończenie ESi obejmował tempomat, przedni spoiler, tylną wycieraczkę, tachometr. Kolumna kierownicy była regulowana. Poza tym, samochód był wyposażony w 14-calowe aluminiowe koła, z kolei ABS, elektryczne szyby, elektryczne lusterka boczne i szyberdach były dostępne w opcjach dodatkowych.