Cześci Ford StreetKA Cabrio

Samochody FORD StreetKA Cabrio (RL2): specyfikacje techniczne, wersje i poziomy wyposażenia

Samochody Ford StreetKA RL2 to 2-osobowe kabriolety produkowane na terenie Europy od 2003 do 2005 roku. Po raz pierwszy ten pojazd został zaprezentowany publice jako samochód koncepcyjny w 2000 roku na Targach Motoryzacyjnych w Turynie. Model produkcyjny zadebiutował na Targach Motoryzacyjnych w Paryżu w 2002 roku. W stworzeniu jego wizerunku uczestniczyło biuro projektowe Pininfarina. Na przełomie lat produkcyjnych wyprodukowano 37076 egzemplarzy kabrioletów. Wszystkie były ręcznie montowane. Zalecamy zakup części zamiennych do Forda StreetKA RL2 w naszym sklepie internetowym. U nas znajdziesz różnorodne części i materiały eksploatacyjne, jak i również produkty do pielęgnacji samochodu i stylowe akcesoria. Pomogą Ci one sprawić, że już przyciągający wzrok wygląd Twojego samochodu będzie jeszcze bardziej unikatowy.

Dane techniczne: Ford StreetKA RL2

Kabriolet posiadał 3650 mm długości, 1679 mm szerokości i 1409 mm wysokości. Pojemność bagażnika wynosiła jedynie 214 litrów. Prześwit auta był równy 140 mm. Samochód miał ręcznie składany, miękki dach - najbardziej niezawodną konstrukcję. Za dodatkową opłatą można było zamówić zdejmowany, twardy dach.

Przednia oś samochodu posiadała niezależne zawieszenie MacPhersona. Jego charakterystycznymi cechami były szersze niż zwykle wahacze poprzeczne, które zapewniały doskonałe prowadzenie pojazdu. Tylne zawieszenie było półzależne. Na przedniej osi samochodu znajdowały się tarcze hamulcowe, a na tylnej - hamulce bębnowe.

Główne wersje

Wszystkie kabriolety Ford StreetKA RL2 zostały wyposażone w 4-cylindrowe, 8-zaworowe silniki Zetec Rocam o pojemności 1,6 litra i mocy 95 KM. Ich maksymalny moment obrotowy wynosił 135 Nm. Osiągany był przy 4250 obr./min. W pojeździe wykorzystano łańcuch rozrządu zamiast paska, co pozwoliło wydłużyć okresy między przeglądami jednostki napędowej. System wtrysku paliwa do kolektora dolotowego ulepszał dynamikę auta i zmniejszał zużycie paliwa. We wszystkich samochodach zamontowano 5-biegową manualną skrzynię biegów.

Kabriolet przyspieszał od 0 do 100 km/h w ciągu 12,1 sekundy. Jego prędkość maksymalna wynosiła 173 km/h. Zużycie paliwa w cyklu miejskim wynosiło 10,6 litra na 100 km, 6,4 litra w cyklu pozamiejskim i 7,9 litra w cyklu łączonym. Średnio samochody wyposażone w klimatyzację zużywały o 0,3 litra więcej paliwa. Dopuszczalna ładowność tego pojazdu wynosiła jedynie 224 kg.

Wersje wyposażeniowe StreetKA RL2

Kabriolety Ford StreetKA RL2 były oferowane w dwóch wersjach wyposażeniowych. Samochód z najbogatszym pakietem wyposażenia - Elegance - posiadał klimatyzację, zmieniarkę płyt CD, alarm antywłamaniowy, immobilizer, centralny zamek z pilotem, system zapobiegający blokowaniu się kół podczas hamowania, a także przednie poduszki powietrzne. Elektrycznie sterowane lusterka boczne były podgrzewane. Fotele zostały wykończone skórą i posiadały funkcję podgrzewania. Pokrywa bagażnika mogła być zdalnie otwierana.