Cześci CITROËN Jumpy I MPV

Samochody CITROËN Jumpy I MPV: specyfikacje techniczne, wersje i poziomy wyposażenia

Samochody Citroën Jumpy I (U6U) to minivany, które mają do 9 foteli. Produkowano je na terenie Europy od 1994 do 2006 roku. Były szeroko wykorzystywane jako samochody służbowe przez policję, wojsko i służby ratunkowe. Samochody te były znane ze swojej prostoty, niezawodności, łatwości w utrzymaniu i niskiej ceny. W naszym sklepie internetowym czeka na Ciebie szeroki asortyment części do tych samochodów: klocki i zaciski hamulcowe, wahacze i tuleje zawieszenia, paski napędowe, rolki i napinacze, elementy sprzęgła i silnika, jak i również wiele innych części, produktów do pielęgnacji samochodu, materiałów eksploatacyjnych i narzędzi do naprawy samochodu. Zapisz się do naszego newslettera, dzięki któremu będziesz w stanie kupić części zamienne do Citroëna Jumpy I (U6U) w zadziwiająco niskich cenach.

Parametry techniczne Citroëna Jumpy I (U6U)

Początkowo minivany Citroën Jumpy I (U6U) posiadały 4440 mm długości, 1810 mm szerokości i 1940 mm wysokości. Wymiary samochodów produkowanych po 2000 roku wynosiły odpowiednio: długość - 4454 mm, szerokość - 1812 mm i wysokość - 1710 mm. Po liftingu w 2004 roku producent zaczął oferować warianty nadwozia z krótkim i długim rozstawem osi. Samochody z krótkim rozstawem osi miały 4524 mm długości, a z długim rozstawem osi - 4922 mm. W zależności od ilości i ułożenia tylnych siedzeń pojemność bagażnika mogła sięgać 5000 litrów. Prześwit auta wynosił 130 lub 135 mm.

W zależności od wybranej wersji samochód mógł posiadał 5,6,8 lub 9 foteli. Dostęp do drugiego i trzeciego rzędu siedzeń był możliwy dzięki drzwiom przesuwnym zamontowanym po obu stronach samochodu. Tylne drzwi były konwencjonalne z dwoma skrzydłami.

Przednie zawieszenie pojazdu było niezależne z kolumnami MacPhersona, a tylne - zależne z resorami piórowymi. Tarcze hamulcowe zamontowano wyłącznie na przedniej osi.

Główne wersje

W trakcie całego okresu produkcyjnego producent wypuścił ponad 10 wersji Citroëna Jumpy I (U6U). Były one wyposażone w silniki benzynowe i Diesla. Wszystkie minivany posiadały napęd na przednie koła.

Jedną z najbardziej pożądanych była wersja Diesla 2.0 TD. Posiadała 4-cylindrowy, 8-zaworowy silnik z turbodoładowaniem i bezpośrednim wtryskiem paliwa. Jego moc wynosiła 110 KM, a moment obrotowy - 250 Nm. Tę wartość osiągano przy 1750 obr/min. Samochód przyspieszał od 0 do 100 km/h w 14,1 sekundy. Jego maksymalna prędkość wynosiła 165 km/h. Minivan spalał 5,6 litra paliwa na 100 przejechanych kilometrów w cyklu pozamiejskim, 6,7 litra w cyklu łączonym i 8,7 litra w cyklu miejskim. Maksymalna dopuszczalna ładowność samochodu wynosiła 910 kg.

Pakiety wyposażenia Jumpy I (U6U)

Wnętrze samochodu było bardzo praktyczne. Dzięki osłonie przeciwsłonecznej instrumenty na desce rozdzielczej były łatwo czytelne, niezależnie od warunków oświetleniowych. Dźwignia zmiany biegów została zamontowana na przednim panelu, co umożliwiło zainstalowanie trzech foteli w przednim rzędzie. We wnętrzu auta znajdowało się wiele schowków do przechowywania drobiazgów. Jeśli chodzi o wyposażenie, w samochodzie dostępne były następujące funkcje: klimatyzacja, zestaw głośnomówiący, elektryczne szyby, system stereo, poduszki powietrzne itp.