Cześci Audi A8 D2

Samochody AUDI A8 D2 (4D2, 4D8): specyfikacje techniczne, wersje i poziomy wyposażenia

Pojazdy Audi A8 (D2, 4D) to pierwsza generacja luksusowych sedanów z pięcioma siedzeniami produkowanych w latach 1994-2002. Były one godnymi konkurentami dla długo utrzymujących się liderów w segmencie luksusowym – modeli Mercedes-Benz S-class oraz BMW 7. Był to pierwszy na świecie samochód luksusowy z nadwoziem wykonanym w całości z aluminium. Dzięki niewielkiej wadze samochód posiadał doskonałe właściwości aerodynamiczne i wyróżniał się niskim zużyciem paliwa. Auto było popularne w całej Europie i poza nią. Gerhard Schröder, były kanclerz Niemiec używał go jako samochód służbowy. W naszym sklepie online możesz kupić części do Audi A8 (D2, 4D). Teraz masz możliwość kupić pióra wycieraczek, zaciski hamulcowe, świece zapłonowe i filtry kabinowe ze znaczną zniżką.

Dane techniczne Audi A8 (D2, 4D)

Rozmiary sedana Audi A8 (D2, 4D) były duże: długość wynosiła 5034 mm, szerokość 1880 mm, a wysokość 1440 mm. Dzięki temu wnętrze było bardzo przestronne. Pojemność bagażnika wynosiła 525 l. Istniały także dłuższe wersje - LWB. Ich długość osiągała 5164 mm. Prześwit był często równy 120 mm.

Główne wersje

Przed face liftingiem w 1999 roku wydano 17 wersji sedana: 14 benzynowych i 3 z dieslem. Później pojawiło się 17 nowych wersji: 10 na benzynę i 7 z dieslem. Większość kupujących wybierała wersję benzynową 4.2 tiptronic quattro. Jej 8-cylindrowy, 40-zaworowy silnik widlasty z wtryskiem paliwa Multipoint osiągał moc 310 KM, a jego moment obrotowy mógł wynosić nawet 410 N⋅m. Auto przyspieszało do 100 km/h w 6,9 sekundy, a jego maksymalna prędkość była ograniczona przez elektronikę do 250 km/h. Ładowność wersji sięgała 600 kg. Napęd na wszystkie koła nie tylko ulepszał wydajność pojazdu niezależnie od stanu nawierzchni, ale też udoskonalał właściwości dynamiczne. Zużycie paliwa w mieście wynosiło 19,1 l na 100 km, 9,1 l w trasie i 12,9 l w cyklu mieszanym.

Wersje wyposażeniowe Audi A8 (D2, 4Н)

Lista wyposażenia sedana A8 (1994–2002) różniła się w zależności od jego wersji. Standardowe wyposażenie składało się z systemu ABS z EBD, sześciu poduszek powietrznych, dwustrefowej klimatyzacji, tempomatu oraz systemu nagłośnienia Bose. Wnętrze auta było wykończone skórą i udekorowane drewnianymi wstawkami. Przednie fotele były podgrzewane, a fotel kierowcy regulowany na 14 sposobów. Po raz pierwszy do standardowego wyposażenia dodano system ESP. Niektóre samochody wyróżniała ogrzewana kierownica, ksenonowe reflektory, spryskiwacze reflektorów, system kontroli ciśnienia w oponach. Za dodatkową opłatą można było zamówić elektryczne lusterka boczne, system nawigacji, czujniki parkowania, metaliczny kolor nadwozia, centralne podłokietniki i inne funkcje.