Mechanizm podnoszenia szyby tylne/przednie + lewy/prawy do samochodu

Jak rozpoznać awarię podnośnika szyb

Na początku należy dokonać sprawdzenia bezpiecznika. Jeśli jest on w porządku, sprawdź napięcie. Aby tego dokonać skorzystaj z multimetru. Jeśli zdiagnozuje się brak napięcia, sprawdź jednostkę sterującą, wyłączając tym samym awarię przekaźnika i uszkodzenie przewodów. Następnie odpal silnik i wciśnij przycisk podnośnika szyb. Jeśli mechanizm nie odpowiada wadliwe są szczotki silnika elektrycznego. Podnieś i opuść szyby kilka razy z rzędu. Odgłosy oznaczają, że uszkodzone jest łożysko silniczka opuszczającego szyby. Powinieneś także sprawdzić, czy przewód nie jest uszkodzony lub zużyty.

Po następujących oznakach możesz stwierdzić konieczność diagnostyki podnośnika szyb:

• bardzo powolne podnoszenie się szyb;
• przy obniżaniu lub podnoszeniu szyb słychać trzeszczenie;
• szyby nie mogą zostać zatrzymane w miejscu podczas ich obniżania i poruszają się z szarpnięciami;
• sporadyczne podnoszenie się lub obniżenie szyb;
• zakleszczenie się mechanizmu podnoszącego szyby;
• przycisk działa wyłącznie w momencie, gdy silnik jest na chodzie.

Przyczyny awarii podnośnika szyb

Wszystkie awarie podnośnika szyb mogą być podzielone na usterki elektryczne i mechaniczne. Awarie elektryczne są skutkiem przepięć w obwodzie elektrycznym samochodu. W rezultacie przepaleniu ulega bezpiecznik, który zapobiega przepływowi poleceń do podnośnika. Złącza mogą utracić swoje połączenie poprzez zaśniedzenie metalu, które również zapobiegnie prawidłowej pracy podnośnika po wciśnięciu guzika związanego z jego aktywacją.

Przyczyną usterki mechanicznej podnośnika szyb są uszkodzenia powstałe wskutek uderzenia mechanicznego. Wskutek wypadku drogowego przewód zasilający lub sygnałowy może się zepsuć lub ulec uszkodzeniu, tak samo jak przewód podnośnika. Poza tym wskutek przedłużonej i ciągłej pracy awarii może ulec zębata przekładnie napędu silnikowego lub szczotki silnika elektrycznego.

Naprawa i wymiana podnośnika szyb

Na początku należy nasmarować prowadnice i mechanizm podnośnika, a następnie usunąć obudowę silnika i wyciągnąć sam silnik. Przy pomocy papieru ściernego należy wyczyścić osad z jego szczotek. Powinieneś także wyczyścić zaciski przycisków. Jeśli są one uszkodzone wskutek uderzenia mechanicznego, wymień je. Zużyta zębata przekładnie napędu silnikowego powinna zostać wymieniona na nową. Jeśli napęd i podnośnik są podłączone prawidłowo, ale nadal nie działają poprawnie, awarii uległ napęd podnośnika. Z tego powodu należy go wymienić. W przypadku poważnych usterek (awarii mocowań lub przedartego przewodu) podnośnik szyb powinien być w całości wymieniony.