Volkswagen POLO (9N_) cześci sklep internetowy

Samochody Volkswagen Polo IV Hatchback (9N): specyfikacje techniczne, wersje i poziomy wyposażenia

Samochody Volkswagen Polo IV 9N to trzy i pięciodrzwiowe hatchbacki. Były produkowane w Europie w latach 2001-2005. Samochody miały 5 siedzeń. Model przeszedł przestylizowanie w 2005 roku, po którym uzyskał index 9N3. Hatchback z 2002 roku otrzymał 4 z 5 możliwych gwiazdek w teście zderzeniowym Euro NCAP. Części zamienne do Volkswagena Polo IV 9N mogą być zamówione na naszej stronie internetowej. Kupując części w zestawie, na przykład tarcze hamulcowe wraz z klockami hamulcowymi, zaoszczędzisz na wysyłce i możesz zdobyć dodatkowe zniżki.

Techniczne właściwości Volkswagena Polo IV 9N

Samochód został zbudowany na tej samej płycie, co Audi A2 i Seat Ibiza, ale jego nadwozie było dłuższe. Szerokość, długość i wysokość hatchbacka wynosiły odpowiednio 1650, 3894 i 1465 mm. Objętość bagażnika ze składanymi siedzeniami sięgała 1030 litrów, z niezłożonymi – 270 litrów. Niski prześwit wynoszący 110 mm dodawał stabilności na drodze.

Główne modyfikacje

10 modyfikacji Polo 9N (2001–2005) z trzydrzwiowym nadwoziem zostało zaprezentowanych w okresie produkcji: 6 z nich było napędzanych benzyną, a 4 dieslem; 16 modyfikacji stworzono dla pięciodrzwiowego nadwozia: 10 benzynowych i 6 na diesla. Jedną z najpotężniejszych i najbardziej pamiętnych modyfikacji była wersja Fun 1.9 TDI wypuszczona na rynek w 2003 roku. Samochód był znany jako Polo Dune w Wielkiej Brytanii.

Auto było stworzone dla fanów aktywnej jazdy. 4-cylindrowy, 8-zaworowy silnik TDI z turbosprężarką i systemem wielopunktowego wtrysku paliwa Common Rail był zainstalowany pod jego maską; był w stanie osiągnąć do 101 hp. Samochód przyspieszał do 100 km/h w 11.5 sekundy, a jego maksymalna prędkość wynosiła 182 km/h. Turbina i system bezpośredniego wtrysku nie tylko ulepszały proces tworzenia mieszanki paliwowo-powietrznej, ale także pomagały zmniejszyć spalanie paliwa i liczbę szkodliwych emisji do atmosfery. Średnio, około 5.1 litra paliwa było potrzebnych, żeby przejechać 100 km w cyklu łączonym, 6.6 litra – w miejskim, 4.2 litra – na autostradzie. Nośność samochodu wynosiła 453 kg.

Fun 1.9 TDI hatchback różnił się od innych modyfikacji projektem układu hamulcowego i prześwitem zwiększonym o 20 mm, co stało się możliwe dzięki instalacji 17-calowych felg i niskoprofilowych opon 215/70 R17. Tarcze hamulcowe o średnicy 232 mm były instalowane na tylnej osi Volkswagena Polo 9N (2001–2005) zamiast bębnów. Przednie tarcze hamulcowe były odpowietrzone i miały średnicę równą 256 mm.

Konfiguracje Polo IV 9N

Samochód był dostępny w różnych konfiguracjach, spośród których najpopularniejsze były Comfortline, Highline i Sportline, podczas gdy Athene, Atlantic były produkowane w serii limitowanej.

W konfiguracji Comfortline VW Polo IV 9N hatchback był wyposażony w system ABS z systemem EBD, 4 poduszki powietrzne, wspomaganie kierownicy i centralne zamki. Ogrzewane przednie siedzenia miały regulowaną wysokość i były wyposażone w zagłówki. Wycieraczki przedniej szyby mogły działać w cyklu interwałowym i były aktywowane sygnałem od czujników deszczu. Klimatyzator, skórzane wykończenie kierownicy, felgi z lekkiego stopu i światła przeciwmgielne mogły być zamówione za dodatkową opłatą.