Awarie pompy wodnej

• wycieki chłodziwa;
• zużycie łożyska;
• uszkodzenie wirnika;
• zużycie napędu pasowego.

Oznaki awarii pompy wodnej

• zwiększenie temperatury silnika;
• pojawienie się rozstępów w kole pompy;
• hałas w łożyskach podczas działania silnika;
• ryczenie pompy wodnej;
• stały zapach lubrykantu i płynu chłodnicowego spod pokrywy komory silnika;
• zwolniony przepływ chłodziwa.

Powody awarii pompy wodnej

• nieprawidłowy montaż wirnika;
• ciągłe działanie silnika;
• korzystanie z samochodu na wyraźnych wybojach, w korkach, lub w ekstremalnych warunkach klimatycznych;
• stosowanie niskiej jakości chłodziwa;
• spadek ciśnienia w układzie.

Diagnostyka

Zauważając znaczący wzrost średnich wartości wskaźnika temperatury podczas ruchu samochodu, konieczne jest przełączenie grzałki samochodu na maksymalny poziom. Następnie, po chwili, zatrzymaj samochód, wyłącz silnik i dotknij chłodnicy. Ciepła część będzie oznaczała awarię pompy wodnej. Jeżeli pasek napędowy będzie gorący, problem będzie leżał w nim.

Inny prosty sposób określenia stanu pompy wodnej jest następujący. Należy włączyć silnika, bez żadnego obciążenia i ściskać przez krótki czas ręką górny wąż wymiennika ciepła. Jeżeli poczujesz ruch płynu chłodzącego, oznacza to, że pompa jest w stanie użyteczności.

Wizualna inspekcja miejsca parkowania to najprostsza diagnostyka. Pojawienie się mokrych plam na bruku oznacza uszkodzenie pompy. Zielony kolor tych kropek oznacza wyciek płynu chłodzącego.

Naprawa i wymiana pompy wodnej

Żywotność pompy wodnej wynosi 90 000 kilometrów jazdy. Ażeby ją wymienić należy:

• spuścić stary płyn chłodzący;
• zdjąć pasek rozdziału gazu;
• zdejmij wszystkie nakrętki mocujące pompę do bloku silnika;
• zdejmij pompę.

Lepiej jest zawierzyć kompleksowe prace naprawcze, w tym wymianę uszkodzonej części, specjalistom stacji serwisowej.