Awarie filtrów kabinowych

• część jest zanieczyszczona;
• powierzchnia filtrująca jest uszkodzona;
• doszło do desorpcji (węgiel stracił swoje właściwości filtrujące).

Oznaki awarii filtra kabinowego

• parowanie okien;
• nieprzyjemny zapach w przedziale pasażerskim;
• podczas maksymalnego poziomu pracy wentylatora; ciśnienie powietrza jest na niskim poziomie;
• układ klimatyzacji działa nieprawidłowo;
• przedział jest niewystarczająco nagrzewany w sezonie zimowym;
• zła cyrkulacja powietrza.

Powody awarii filtra kabinowego

• część zamocowana jest nieprawidłowo;
• jazda samochodem po zapylonych drogach;
• część stosowana jest dłużej nie dozwolone;
• oddziaływanie wody i substancji smarowych część roboczą filtra;
• brud i obce substancje obce dostają się do układu i powodują uszkodzenie materiału filtrującego;
• filtr węglowy pochłonął zbyt wiele chemikaliów i przez to stracił swoje właściwości chemiczne.

Diagnostyka

Wizualna inspekcja pozwoli ujawnić wszystkie uszkodzenia części. Przed rozpoczęciem diagnostyki określ lokalizację filtra. W większości samochodów znajduje się on pod maską, jednak w niektórych przypadkach filtr znajduje się na dole konsoli centralnej.

Jeżeli filtr nie jest zanieczyszczony, wytrząśnij go. Upewnij się, że na części nie ma żadnych śladów wody, gdyż wilgotne otoczenie tworzy warunki korzystne dla rozmnażania się patogenicznych mikroorganizmów.

Wymiana filtra kabinowego

Część ta należy do materiałów eksploatacyjnych, dlatego nie naprawia się go. Poza tym nie kosztuje on wiele, więc jeśli to konieczne filtr może zostać wymieniony.

Żywotność części wynosi zazwyczaj około 10000 kilometrów użytkowania. Część należy wymieniać co 5000 kilometrów użytkowania, jeżeli jest często używany na zapylonych drogach, lub drogach o niskiej jakości nawierzchni.

Nowy filtr możesz zamontować samodzielnie, nie będzie to wymagało specjalnej wiedzy i wyposażenia. Najpierw, zdejmij osłonę zmocowaną przy użyciu zatrzasku, lub małych śrubek, a potem  zdejmij część, którą chcesz wymienić. Przejdź do montażu nowej części.

Jeżeli w czasie diagnostyki zauważyłeś, że filtr jest uszkodzony powinieneś zgłosić się na stację serwisową, by sprawdzić czy układ klimatyzacji nie ma poważniejszych defektów.